Четверг, 19 Сентябрь 2013 14:32

Сто дней бездеятельности кабмина Лянкэ Избранное

Автор 
Оцените материал
(3 голосов)
Сто дней бездеятельности кабмина Лянкэ

Но даже слабоумному тогда было понятно, что все это – лишь голословные обещания, не более того, что ничего сделано не будет, а будет одна сплошная евро-демагогия и воровство, как это было все 4 года до назначения Лянкэ премьер-министром. Многие граждане надеялись, что хотя бы хуже не станет. Но и тут они ошибались.

Представители правящей в Молдове Коалиции за Проевропейское Правление (КПП) с огромной помпой, 30 мая сего года, преподносили факт создания нового коалиционного правительства, под чутким руководством Юрия Лянкэ. Причем мнения «евро-реформаторов» сходились к одному: мол, дескать, новый премьер и работать будет по-новому, уж он точно выполнит все свои обещания, при нем жизнь наладится, национальная экономика расцветет, Молдова семимильными шагами пойдет в ЕС, а коррупции и бандитизма через сто дней его правления и вовсе не будет. Да и сам Лянкэ, будучи в состоянии радостной эйфории от своего назначения, тогда, 30 мая, с легким стеснением, по-дипломатически врал, что за три месяца своей предстоящей работы создаст 5 тысяч рабочих мест в сельской местности, отремонтирует 130 км национальных дорог, предоставит субсидии сельхозпроизводителям в общем размере более 150 миллионов леев, а также победит коррупцию и организованную преступность, проведет полное реформирование судебной системы. Ну а о радужных перспективах на пути европейской интеграции Лянкэ и вовсе наврал с три короба, отмечая, что уже в ноябре нынешнего года Молдова получит безвизовый режим с ЕС. 

Но даже слабоумному тогда было понятно, что все это – лишь голословные обещания, не более того, что ничего сделано не будет, а будет одна сплошная евро-демагогия и воровство, как это было все 4 года до назначения Лянкэ премьер-министром. Многие граждане надеялись, что хотя бы хуже не станет. Но и тут они ошибались.

Сто дней правительства Лянкэ стали самыми разрушительными за весь период независимости РМ. Потери от ста дней полной бездеятельности кабмина Лянкэ в ближайшей перспективе будут исчисляться сотнями миллионов леев. Ведь именно в этот период, руководствуясь евро-демагогией и ярой русофобией, правительство Лянкэ, руководимые им министры сделали все возможное, чтобы растоптать стратегические отношения Молдовы с Россией и, тем самым, привести нашу страну к окончательной экономической и гуманитарной катастрофе. Ведь именно за эти сто дней экономика Молдовы получила нокаут в виде введения Российской Федерацией полного эмбарго на экспорт молдавских вин и коньяков. И именно в этот период начались депортации из России нелегально работающих гастарбайтеров, которым в Молдавии работу найти будет практически невозможно.

Помимо всего прочего, сто дней бездеятельности кабмина Лянкэ ознаменовались закрытием десятков школ по всей стране (преимущественно русскоязычных), дальнейшим разгулом организованной преступности, похищением людей, убийствами солдат в национальной армии. Коррупция, с которой Лянкэ собирался бороться, достигла таких небывалых размеров, что, кажется, взятки берут все от высших чинов государства, до спившегося дворника «гяги Иона», за то, чтобы лучше подметал, или не подметал вообще. Судебная система, реформу которой собиралось «протолкнуть» правительство Лянкэ, деградировала «по самое не могу» и стала карманной игрушкой двух всем известных олигархов. А судебные решения принимаются, исходя из «настроения хозяина», либо того, кто больше заплатит.

По поводу ремонта 130 километров национальных дорог, Лянкэ заметно наврал. Достаточно выехать на 30-40 километров от Кишинева, чтобы понять насколько европейскими у нас стали дороги, когда на второй-третьей яме у автомобиля отвалится глушитель. А с созданием пяти тысяч новых рабочих мест в сельской местности – и вовсе россказни, так как «винное» эмбарго стало контрольным выстрелом для всей аграрной отрасли Молдовы.

Вообще, сто дней управления страной кабмином Лянкэ запомнятся гражданам страны как период нахального и открытого разворовывания их же, народной, собственности. Не надо особо напоминать, как тихо, по-воровски, были присвоены правящими олигархами «Banca de Economii», предприятия энергетической собственности, как был сдан в концессию Международный аэропорт Кишинева, как власть способствовала банкротству предприятия «Aroma», как поставила вопрос о приватизации компаний «Молдтелеком», «Tutun-CTС» и «Мoldova Airlines».

И даже в настолько желаемом процессе европейской интеграции, которым при каждом удобном случае прикрываются «евроинтеграторы» из правительства Лянкэ, не все так гладко, как им хотелось бы. Во время своего недавнего визита в Молдову, глава ПАСЕ Жан-Клод Миньон заявил, что «Парламентская ассамблея Совета Европы ограничится принятием к сведению евроинтеграционных устремлений Молдовы и рекомендует не рвать связи с Россией». Помимо этого, официальная позиция ПАСЕ заключается в следующем: экономические связи с восточными странами остаются имеющими стратегическое значение для энергоснабжения, стимулирования экономического роста, а также обеспечения граждан Республики Молдова дополнительными социальными и экономическими перспективами.

Текущая действительность и последние события показывают, что идея евроинтеграции лопнула, как мыльный пузырь. А период правления деятелей из АЕИ-1, АЕИ-2 и КПП останется в народном сознании, как самая тяжелая смута, безвременье, которые когда-либо приходилось переживать многонациональному молдавскому народу.


Прочитано 5596 раз Последнее изменение Четверг, 19 Сентябрь 2013 14:57
Автор публикации: VSE MD редактор

Редактор VSE.MD

Сайт: vse.md

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить